XE TẢI UDTRUCKS
XE TẢI UD 08 TẤN LKEXe tải UD 8 TẤN LKE là dòng sản phẩm xe tải trung dẫn động 4x2 đáng tin cậy và linh hoạt được chế tạo dựa trên cấu hình và linh kiện chất lượng cao mang lại công suất vượt trội, được tính toán phù hợp với nhu cầu chuyên chở đa dạng như đóng thùng mui bạt, thùng kín, thùng lửng, thùng chuyên dụng
| Trọng tải | 14,200 kg |
| Kích thước | 9.380 x 2.500 x 3.500 |
| Công suất | 210 Ps Ps |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Giá Niêm yết | 1,100,000,000 |
* Chỉ áp dụng cho cabin sát xi. (Giá đã gồm VAT)
TỔNG QUAN XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210 THÙNG MUI BẠT
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 là mẫu xe chassis cao cấp nhập khẩu nguyên chiếc từ UD Trucks – Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản cho phân khúc tải trung với tổng tải 14.2 tấn. Tên Croner bắt nguồn từ tên gọi Thần Thời Gian Cronos trong thần thoại Hy lạp với ngụ ý xe tải trung Croner được thiết kế để giúp doanh nghiệp luôn vượt lên đối thủ cạnh tranh chỉ đơn giản bằng việc tiết kiệm thời gian hơn.
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 là mẫu xe chassis cao cấp nhập khẩu nguyên chiếc từ UD Trucks – Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản cho phân khúc tải trung với tổng tải 14.2 tấn. Tên Croner bắt nguồn từ tên gọi Thần Thời Gian Cronos trong thần thoại Hy lạp với ngụ ý xe tải trung Croner được thiết kế để giúp doanh nghiệp luôn vượt lên đối thủ cạnh tranh chỉ đơn giản bằng việc tiết kiệm thời gian hơn.
XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210 THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được thiết kế dạng khí động học nhằm giảm thiểu hệ số cản (CD) 5% giúp giảm lực cản của gió, cải thiện hiệu suất nhiên liệu đặc biệt khi xe chạy trên đường cao tốc.
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 có mặt cabin hiện đại, kích thước tổng thể DxRxC 9.380 x 2.500 x 3.500 mm mang thiết kế dạng khí động học hoàn hảo.
CABIN XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Cabin Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 nhỏ gọn với chiều rộng cabin 2m1, bố trí 03 chỗ ngồi mang lại dáng vẻ linh hoạt và nhanh nhẹn, dễ dàng di chuyển trong các tuyến đường trong thành phố, đường làng, đường quoanh co...
DỄ DÀNG BẢO TRÌ – BẢO DƯỠNG
Cabin Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 mở nghiêng tới 48 độ để tiếp cận động cơ dễ dàng hơn, giảm thiểu thời gian dành cho công việc bảo trì.
Danh mục kiểm tra được tập trung trên nắp trước để nhanh chóng kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày.
Hệ thống phanh khí hoàn toàn nghĩa là không cần thay dầu thủy lực và bảo dưỡng xi lanh bánh xe.
HỆ THỐNG ĐÈN PHA XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 sở hữu khả năng quan sát vượt trội nhờ đèn pha tiêu chuẩn cùng đèn sương mù hỗ trợ quan sát tốt hơn đặc biệt trong điều kiện đêm tối hoặc thời tiết xấu.
BẢNG ĐIỀU KHIỂN XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Bảng điều khiển Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết. Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 là một trong số ít xe tải hạng trung có tổ hợp tính năng tiêu chuẩn quốc tế trong tất cả các mẫu xe.
ĐỘNG CƠ XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 Trang bị động cơ diesel UD Trucks GH5E dung tích 5 lít, 4 xi lanh cung cấp hiệu suất làm việc tốt và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ common rail được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử với độ chính xác cao.
Công suất cực đại Hp(kw)/rpm: 210Hp (155Kw)/2200. Mô men xoắn cực đại Nm/rpm: 825/1800.
KHUNG GẦM XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Sở hữu giới hạn độ bền kéo cao nhất trong phân khúc, khung gầm Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được thiết kế mạnh mẽ và linh hoạt dựa trên công nghệ tiên tiến đã được kiểm chứng độ bền bỉ trên toàn cầu.
KHẢ NĂNG TẢI TRÊN TRỤC XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 đứng đầu phân khúc về tải trọng cầu trước và cầu sau, khiến nó trở thành xe tải hạng trung có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Cả hai trục trước/sau đều được chế tạo cực kỳ cứng cáp để có thể chịu tải cao và giảm thời gian thay nhớt gần gấp ba lần so với các mẫu xe tải hạng trung khác.
Hệ thống treo sau dạng lò xo nhiều lá loại tiêu chuẩn giúp vận chuyển hàng hóa ổn định và êm ái.
HỘP SỐ XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Mẫu Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được trang bị hộp số sàn đáng tin cậy và bền bỉ. Hộp số cơ khí 6 số tiến 1 số lùi có thể đáp ứng những yêu cầu khắc nghiệt nhất trong các điều kiện vận hành và tải trọng khác nhau.
HIỆU SUẤT PHANH XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Hệ thống phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao đã được chứng minh độ bền bỉ và chất lượng. Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 có công suất phanh trống và lót lớn hơn so với các xe tải cùng phân khúc, phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng với phân bổ lực phanh điện tử đem lại hiệu quả dừng xe tối ưu khi phanh gấp.
Hệ thống phanh dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao, tiết kiệm chi phí trọn đời.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210 THÙNG MUI BẠT
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 có mặt cabin hiện đại, kích thước tổng thể DxRxC 9.380 x 2.500 x 3.500 mm mang thiết kế dạng khí động học hoàn hảo.
CABIN XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Cabin Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 nhỏ gọn với chiều rộng cabin 2m1, bố trí 03 chỗ ngồi mang lại dáng vẻ linh hoạt và nhanh nhẹn, dễ dàng di chuyển trong các tuyến đường trong thành phố, đường làng, đường quoanh co...
DỄ DÀNG BẢO TRÌ – BẢO DƯỠNG
Cabin Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 mở nghiêng tới 48 độ để tiếp cận động cơ dễ dàng hơn, giảm thiểu thời gian dành cho công việc bảo trì.
Danh mục kiểm tra được tập trung trên nắp trước để nhanh chóng kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày.
Hệ thống phanh khí hoàn toàn nghĩa là không cần thay dầu thủy lực và bảo dưỡng xi lanh bánh xe.
HỆ THỐNG ĐÈN PHA XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 sở hữu khả năng quan sát vượt trội nhờ đèn pha tiêu chuẩn cùng đèn sương mù hỗ trợ quan sát tốt hơn đặc biệt trong điều kiện đêm tối hoặc thời tiết xấu.
BẢNG ĐIỀU KHIỂN XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Bảng điều khiển Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết. Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 là một trong số ít xe tải hạng trung có tổ hợp tính năng tiêu chuẩn quốc tế trong tất cả các mẫu xe.
ĐỘNG CƠ XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 Trang bị động cơ diesel UD Trucks GH5E dung tích 5 lít, 4 xi lanh cung cấp hiệu suất làm việc tốt và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ common rail được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử với độ chính xác cao.
Công suất cực đại Hp(kw)/rpm: 210Hp (155Kw)/2200. Mô men xoắn cực đại Nm/rpm: 825/1800.
KHUNG GẦM XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Sở hữu giới hạn độ bền kéo cao nhất trong phân khúc, khung gầm Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được thiết kế mạnh mẽ và linh hoạt dựa trên công nghệ tiên tiến đã được kiểm chứng độ bền bỉ trên toàn cầu.
KHẢ NĂNG TẢI TRÊN TRỤC XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 đứng đầu phân khúc về tải trọng cầu trước và cầu sau, khiến nó trở thành xe tải hạng trung có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Cả hai trục trước/sau đều được chế tạo cực kỳ cứng cáp để có thể chịu tải cao và giảm thời gian thay nhớt gần gấp ba lần so với các mẫu xe tải hạng trung khác.
Hệ thống treo sau dạng lò xo nhiều lá loại tiêu chuẩn giúp vận chuyển hàng hóa ổn định và êm ái.
HỘP SỐ XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Mẫu Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 được trang bị hộp số sàn đáng tin cậy và bền bỉ. Hộp số cơ khí 6 số tiến 1 số lùi có thể đáp ứng những yêu cầu khắc nghiệt nhất trong các điều kiện vận hành và tải trọng khác nhau.
HIỆU SUẤT PHANH XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210
Hệ thống phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao đã được chứng minh độ bền bỉ và chất lượng. Xe Tải UD 8 Tấn LKE 210 có công suất phanh trống và lót lớn hơn so với các xe tải cùng phân khúc, phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng với phân bổ lực phanh điện tử đem lại hiệu quả dừng xe tối ưu khi phanh gấp.
Hệ thống phanh dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao, tiết kiệm chi phí trọn đời.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI UD 8 TẤN LKE 210 THÙNG MUI BẠT
Trọng lượng toàn bộ: 14.200 Kg
Trọng lượng bản thân: 5.805 Kg
Tải trọng cho phép chở: 8.200 Kg
Kích thước xe: 9.380 x 2.500 x 3.500 mm
Kích thước lòng thùng: 7.350 x 2.350 x 760/2.150 mm
Khoảng cách trục: 5.500 mm
Vết bánh xe: 1906/1727 mm
Công thức bánh xe: 4 x 2
Thùng nhiên liệu (Diesel): 190 lít
Nhãn hiệu động cơ: GH5E 210 EC06
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, có tăng áp
Thể tích: 5.132 cm3
Công suất cực đại: 210(155)/2200 (Hp(Kw)/rpm)
Mô men xoắn cực đại: 825/ 1200-1600 (Nm/rpm)
Ly hợp: Đĩa ma sát khô
Hộp số: Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Võ/ lốp: 9.00R20 /9.00R20
Trang bị an toàn phanh ABS
Hệ thống treo trước: lá nhíp, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo sau: lá nhíp, giảm chấn thủy lực
Hệ thống lái: Trục vít ecubi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh Trước/ Sau: Tang trống khí nén toàn phần
Hệ thống phanh tay: Lốc - kê (Trước/Sau)
Trang bị tiêu chuẩn: Radio, MP3, cổng AUX, máy lạnh Cabin, kính chỉnh điện, ….
